在机车小修、中修、大修后或对制动机系统进行检修后，必须用（ ）的方法检查制动机。

CCB-II制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动软管的控制压力的模块是（ ）。

CCB-II制动系统中，响应列车管得减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（ ）。

CCB-II制动系统中，通过改变均衡缸压力产生制动管控制压力的模块是（ ）。

CCB-II制动系统中，实现人机接口的部件是（ ）。

CCB-II制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5km/h以上，系统将实行（ ）

CCB-II制动系统中，如果惩罚制动继电器动作在5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（ ）。

CCB-II制动系统中，从外部有（ ）种途径触发紧急制动。

CCB-II制动系统中，产生制动缸压力的模块是（ ）。

CCB-II制动系统中，RIM模块中有（ ）个惩罚制动中间继电器。

CCBII制动系统空气备用模式是指系统采用纯机械三通阀来代替电子控制（ ）产生制动缸管的控制压力。