已知标准罗经航向100°，自差-1°，此时操舵罗经航向105°；通过与标准罗经航向比对，得操舵罗经自差为_______。

A. A、安许茨4型

B. B、斯伯利37型

C. C、阿玛-勃朗10型

D. D、斯伯利37型和阿玛-勃朗10型

A. A、增进其靠拢

B. B、阻止其靠拢

C. C、不起作用

D. D、增进或阻止靠拢

A. A、航向

B. B、航速

C. C、船舶所在地纬度

D. D、船舶所在地经度

A. A、斯伯利37型、安许茨13型

B. B、斯伯利46型

C. C、斯伯利37型、阿玛—勃朗19型

D. D、安许茨4型

A. A、真北：速度误差

B. B、真北：摇摆误差

C. C、稳定位置：冲击误差

D. D、稳定位置：纬度误差

A. A、子午面内水平面之上

B. B、子午面内水平面之下

C. C、子午面之东水平面之上

D. D、子午面之西水平面之下

A. A.8°E

B. B.8°W

C. C.6°E

D. D.6°W

A. A 恒定

B. B 半圆

C. C 象限

D. D 倾斜

A. A、软铁球；象限自差

B. B、佛氏铁；半圆自差

C. C、垂直磁棒；倾斜自差

D. D、横磁棒；半圆自差

A. A、应及时注液，因气泡会影响罗经使用

B. B、应等气泡多时，才进行注液

C. C、无须消除气泡

D. D、可随意处理