答案：答案:(1)司机如发现电客车驶入无网区等异常情况时,应立即采取停车措施,并第一时间将情况报告车场调度,司机确认网压表及TCMS故障履历是否弹出弓网故障相关信息,下车查看受电弓位置;(2分) (2)如双弓都在接触网上,则按车场调度命令正常运行;(2分) (3)如其中一个受电弓不在接触网上,则司机报告车场调度,降下故障受电弓,单弓运行;(2分) (4)如两个受电弓均不在接触网上,则司机报告车场调度,降下受电弓,做好工程车连挂救援准备。(2分) 故障处理完毕前严禁臆测动车,待故障处理完毕,经现场确认且设备无异常后,按命令采取下一步措施。(2分)
答案：答案:(1)司机如发现电客车驶入无网区等异常情况时,应立即采取停车措施,并第一时间将情况报告车场调度,司机确认网压表及TCMS故障履历是否弹出弓网故障相关信息,下车查看受电弓位置;(2分) (2)如双弓都在接触网上,则按车场调度命令正常运行;(2分) (3)如其中一个受电弓不在接触网上,则司机报告车场调度,降下故障受电弓,单弓运行;(2分) (4)如两个受电弓均不在接触网上,则司机报告车场调度,降下受电弓,做好工程车连挂救援准备。(2分) 故障处理完毕前严禁臆测动车,待故障处理完毕,经现场确认且设备无异常后,按命令采取下一步措施。(2分)
A. 2200mm
B. 2100mm
C. 2300mm
D. 2250mm
A. 正确
B. 错误
A. 党小组课
B. 支部课
C. 支部委员课
D. 党课
A. 司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报
B. 若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站
C. 得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客
D. 处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系
A. 正确
B. 错误
A. 设备或障碍物侵入线路设备限界
B. 电客车转向架横向减震器被拆除或空气弹簧无气
C. 机车车辆制动系统故障影响到行车安全
D. 电客车停放股道接触网有接地线
A. 正确
B. 错误
A. 列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告司机长,司机长上报部门
B. 在事件处理过程中,司机、场调要及时与行调沟通,现场情况发生变化时及时上报
C. 司机可使用灭火器进行初步灭火,施加紧急制动,可不降下受电弓,如火势不可控,则立即撤离
D. 事件处理结束后,现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 自动机械联挂
B. 自动气路联挂
C. 手动或气动解钩
D. 自动电路连接
