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32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM 模式)对标开门作业。( )

A、正确

B、错误

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5.CCTV监控可选择“单画面”和“两画面”。( )
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67.下列哪些属于登乘司机室管理规定( )。
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52.安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2 万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-a900-c006-c51a1abc7c02.html
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14.简述轨行区水淹规定。
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72.在额定载员情况下,在平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度 80km/h 时,从给制动指令到停车时,制动冲击率( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786e-d058-c006-c51a1abc7c02.html
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40.调试作业过程中,信号系统正常时,司机严格按照信号显示和施工负责人指令进行作业。( )
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59.车场线路按作业目的和功能分为运用线、( )和其他线三类。
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176.故障救援时,救援电客车未到达前,司机与( )可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。
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88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为( )。
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167.列车自动广播报站故障时应( )。
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32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM 模式)对标开门作业。( )

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
5.CCTV监控可选择“单画面”和“两画面”。( )

A. 正确

B. 错误

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67.下列哪些属于登乘司机室管理规定( )。

A.  登乘前,登乘人员不得饮酒

B.  登乘人员持个人登乘证的,凭登乘证登乘;持公共登乘证的,凭登乘证和员工卡登乘

C.  登乘人员需携带抢险用长大工具时,须放置在客室内,避免影响司机作业

D.  登乘人员须服从司机的指挥,对不服从司机指挥或影响司机作业的,司机有权要求登乘人员下车,终止登乘

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52.安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2 万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。( )

A. 正确

B. 错误

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14.简述轨行区水淹规定。
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72.在额定载员情况下,在平直干燥轨道上,车轮半磨耗状态,列车在最高运行速度 80km/h 时,从给制动指令到停车时,制动冲击率( )。

A.  ≤0.85m/s3

B.  ≤0.70m/s3

C.  ≤0.75m/s3

D.  ≤0.80m/s3

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40.调试作业过程中,信号系统正常时,司机严格按照信号显示和施工负责人指令进行作业。( )

A. 正确

B. 错误

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59.车场线路按作业目的和功能分为运用线、( )和其他线三类。

A.  洗车线

B.  检修线

C.  牵出线

D.  联络线

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176.故障救援时,救援电客车未到达前,司机与( )可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

A.  行车调度员

B.  轮值工程师

C.  车辆工班人员

D.  督导员

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88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为( )。

A.  特别重大事故

B.  重大事故、较大事故

C.  一般 A 类事故、一般 B 类事故、一般 C 类事故

D.  险性事件、严重事件、一般事件

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167.列车自动广播报站故障时应( )。

A.  由站务人员负责报站

B.  车站广播报站

C.  退出服务广播

D.  使用人工口播报站

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