149.音响信号,长声为( ),短声为( ),间隔为( )。重复鸣示时,须间隔( )以上。
A. 2s、1s、0.5s、5s
B. 2s、0.5s、1s、10s
C. 2s、0.5s、1s、5s
D. 2s、0.5s、1s、10s
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1.主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是( )。
A. 主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
B. 主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
C. 司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
D. 司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
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98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些( )。
A. 列车起动及机车车辆前进时
B. 电客车检修及整备中,准备降下/升起受电弓
C. 工程车进出隧道口、施工地点时,列车看到黄色手信号、引导手信号时,天气不良时
D. 紧急停车时
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20.停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )
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80.调车作业单中“D”代表待命。( )
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6.请阅读以下事例,请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处?某日晚高峰时间,11012次列车以RM模式从十三号街折返线运行至十三号街站上行站台,待列车停稳后,司机将列车驾驶模式转为IATP模式,正司机按压开门按钮打开车门与站台门后到站台立岗,到达发车时间后,正司机按压关门按钮,关闭车门与站台门,随后正副司机一起进入司机室,正司机推牵引时发现列车牵引无流,后通过TMS发现3车5门显示红色故障,司机尝试开关两次后仍未恢复,随后司机立即携带方孔钥匙到故障车门处处理,司机发现车门无法关闭,随后司机开门将故障车门切除,回到司机室后将情况报告行调,随后动车继续运行。
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111.降弓或关蓄电池前必须切断客室照明、列广、空调、电加热等主要负载。( )
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132.就地控制盘英文缩写PLS,设置于站台端门外,控制单侧站台门的装置。( )
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184.下列叙述中有错误的是( )。
A. 库内动车前,电客车必须鸣笛方可动车
B. 电客车回库停车时,应与登车梯对位
C. 电客车在运行中出现故障,需旁路,此时司机直接操作此按钮
D. 接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业
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3.设在两会合线路中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的线路标志叫做警冲标。( )
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