86.列车折返方式分为( )。
A. 站后折返
B. 站前折返
C. 站中折返
D. 站前折返、站后折返和站中折返
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136.整备作业时间为25分钟,包括静态检查15分钟、动态检查10分钟。( )
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239.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于( )。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 险性事件
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140.应急事件发生在正线时,由电客车司机向( )报告。
A. 司机长
B. 行调
C. 站长
D. 值班员
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163.正线行车能见度较低不足50米时,原则上应限速( )km/h,尽量保持惰行通过该区域。
A. 45km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 35km/h
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88.按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故、较大事故
C. 一般 A 类事故、一般 B 类事故、一般 C 类事故
D. 险性事件、严重事件、一般事件
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130.在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车。( )
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119.正线调试作业时,调试电客车上人员需要下车时,须得到施工负责人及司机的同意,说明去向,返回时及时向司机报告。( )
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80.车辆段线路描述错误的是( )。
A. 车场采用50kg/m
B. 车场采用90kg/m
C. 车场采用7#道岔
D. 车场采用碎石道床
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115.加装钩锁器如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于( )cm,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。
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