104.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令( )。
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228.列车发生延误五分钟之内需要播报广播时,每隔( )时间播报一次。
A. 1-2分钟
B. 2-3分钟
C. 3-4分钟
D. 4-5分钟
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16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是( )。
A. 维修调度
B. 行车值班员
C. 车场调度
D. 轮值工程师
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226.当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时,不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案( )。
A. 火灾
B. 爆炸
C. 坍塌
D. 列车车门运行中开启
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40.当列车到站不能按时发车时,司机应进行以下哪些处理措施( )。
A. 广播
B. 报告行调
C. 报告场调
D. 开门
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28.CBTC行车管理办法定义。
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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25.简述列车断电时操作顺序。
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32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM 模式)对标开门作业。( )
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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为( )。
A. 司机长
B. 行调
C. 工程师
D. 督导员
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