50.6月29日,阴雨天,常州地铁1号线百丈车辆段,一列未接管调试列车在试车线进行动态调试,14:00司机切除ATP保护,在试车线多次往返进行动态调试,14:31列车冲撞车挡脱轨,造成第一节车辆前端走行部设备部分受损,返厂维修。据悉,百丈车辆段试车线有效调试长度987米,试车线车挡允许冲撞速度为25KM/H,距离线路尽头25.4米。请简要分析事件发生可能存在的原因,针对试车线此类事件沈阳地铁制定了哪些管控措施?
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139.电客车回场洗车或转线洗车应在50分钟内完成作业。( )
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1.主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是( )。
A. 主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
B. 主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
C. 司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
D. 司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位
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145.正线出勤提前发车点15分钟出勤。( )
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4.四不放过的原则是什么?
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30.洗车时须采用洗车模式;洗车过程中严禁打开司机室侧门,严禁将头和身体探出车外,严禁启用雨刷器。( )
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49.2018年8月6日18:44:14,23103次230车到达蒲河路站下行站台。因信号系统故障,列车未能读取站台信标,车门和安全门未能自动开启,当值司机未监视到此情况。正司机手指TCMS和TOD确认“车门开、安全门开”,此时车门全关闭指示灯显示为绿色(全列车门开启应显示为红色);副司机手指PSL盘确认“安全门开”,PSL盘安全门开启指示灯红色显示,实际显示为绿色。列车满足站停时间后,正司机按压关门按钮,确认门关好无夹人夹物后进入司机室,手指TOD屏确认“有速度码”,按压ATO发车按钮动车。请对该事件进行简要的原因分析,指出改事件中当值司机的不足之处。
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96.下列哪些属于“红线”管理规定施工类( )。
A. 未登记进行有碍行车安全的作业
B. 人员违规进入正线、辅助线、车辆段轨行区等特殊部位
C. 轨行区施工作业完成后,未按规定出清物资,影响行车安全的
D. 服用鸦片、海洛因、冰毒、吗啡、大麻、可卡因等毒品上岗作业或一线员工酒后上岗作业
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23.个人登乘证指发放到个人只能由( )使用的,进入列车司机室的凭证。
A. 本人
B. 他人
C. 施工负责人
D. 施工联络人
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71.空压机启动后,总风压力达到( )时,两台空压机停止工作。
A. 680kPa
B. 750kPa
C. 600kPa
D. 900kPa
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