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2、轨道作业车年修、大修及收轨装置年修超期后技术鉴定不合格,()上线运用。【轨道作业车管理办法第二十四条】
1、轨道作业车司机基本定编为每台有动力轨道作业车配值乘司机2人(至少一人取得L1或L3类驾驶证)。为防止司机超劳作业,保证轨道作业车运用安全及正常的培训、学习等工作,每台有动力轨道作业车应配置换班司机1人(取得L1或L3类驾驶证,脱产人员除外)。各单位轨道作业车司机按照预备率不少于()进行配置。【轨道作业车管理办法第十六条】
22、在线路上使用吊车进行起重及装卸作业时,起吊升高()左右,应暂停起吊,检查捆绑情况确认稳妥后方可继续起吊。落下时对位轻放;起吊物需在空中移动时应高出地面物体()以上。【铁总运{2016}244号第31条】
21、接触网作业车在外轨超高大于()的地段进行检修与施工作业时,严禁无调平功能的接触网作业车升降、旋转作业平台及使用随车吊进行吊装作业。【铁总运{2016}244号第29条】
20、选出下列哪一项不属于铁路局制定的接触网作业车行车作业安全措施主要内容。【铁总运{2016}244号第7条】
19、在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将车辆移动不少于()。【铁总运{2016}244号第16条】
18、接触网作业车司机受撤职处分或脱离乘务工作(长病、长休、外出劳务、改做其他工作等)()以上,重新回到工作岗位前须由段职教部门培训考试,合格后方可继续从事乘务工作。【铁总运{2016}244号第42条】
17、配属接触网作业车的车间应设置专职(),随时掌握分管接触网作业车的技术状态及车组人员动态。【铁总运{2016}244号第35条】
16、在封锁区间进行作业时,接触网作业车进入区间的行车凭证为()。【铁总运{2016}244号第29条】
15、站内作业时,在准许站内施工、维修作业的调度命令下达后,司机须与()核对调度命令,正确后,方可进行作业。【铁总运{2016}244号第28条】
