6.《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的安全生产方针是()。
A. 安全责任,重于泰山
B. 安全第一,预防为主,综合治理
C. 生产必须安全,安全为了生产
D. 安全第一,预防为主
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7.建设单位在编制工程招标文件及项目概预算时,应当确定保障安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用,并不得低于()。
A. 国家规定的标准
B. 国际标准
C. 行业标准
D. 地方标准
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65.水泥等易飞扬的细颗粒施工材料应密闭存放,砂石等散料应采取覆盖措施()。
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15.长大隧道洞内起爆站距爆破位置不得小于()。
A. 500m
B. 100m
C. 200m
D. 300m
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6.施工单位的主要负责人和安全生产管理人员应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和()考核合格。
A. 法律法规知识
B. 管理知识
C. 管理能力
D. 安全技能
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20.某企业生产车间发生了人身伤亡事故,造成3人死亡。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该事故由()负责组织调查。
A. 事故发生单位上级主管部门
B. 所在地县级人民政府
C. 所在地设区的市级人民政府
D. 省级人民政府
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37.工程重大安全事故罪的犯罪主体是特殊主体,仅限于()。
A. 施工单位
B. 工程监理单位
C. 建设单位
D. 责任人员
E. 设计单位
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11.劳动合同终止后,用人单位应当在()内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。
A. 七日
B. 三个月
C. 十五日
D. 一个月
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69.背景资料:2014年12月29日8时20分许,在北京市海淀区清华大学附属中学体育馆及宿舍楼工程工地,作业人员在基坑内绑扎钢筋过程中,筏板基础钢筋体系发生坍塌,造成10人死亡、4人受伤。清华附中工程位于中关村北大街清华大学附属中学校园内,总建筑面积20660平方米,是集体育、住宿、餐厅、车库为一体的综合楼。该建筑地上五层、地下两层。地上分体育馆和宿舍楼两栋单体,地下为车库及人防区。调查组查明,未按照方案要求堆放物料、制作和布置马凳,马凳与钢筋未形成完整的结构体系,致使基础底板钢筋整体坍塌,是导致事故发生的直接原因。调查称,施工时违反施工方案规定,将整捆钢筋物料直接堆放在上层钢筋网上,施工现场堆料过多,且局部过于集中,导致马凳立筋失稳,产生过大的水平位移,进而引起立筋上、下焊接处断裂,致使基础底板钢筋整体坍塌。(3)事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,事故发生单位负责人接到报告后,应当于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理责任的有关部门报告。
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69.背景资料:2017年10月20日15:30时许,四川A公司承建的万州长江公路三桥施工作业现场,作业人员聂某在Z09#主墩靠江侧搁梁支架处搭设临时作业平台时,因安全带断裂,造成其坠落至长江中溺水死亡,其尸体于10月24日下午被打捞上岸,直接经济损失96.5万元。根据调查组对事故现场的勘验和调查取证分析,该事故系作业人员作业时所配带的安全带存在质量缺陷,且未正确悬挂,加上安全带与H型钢锐角、利口接触处周围未加软垫物进行保护,作业人员在滑倒时安全带断裂,其又未配戴防溺水的劳保用品。该作业人员接受三级安全教育的时间不足,且培训后未进行相应的考试就安排上岗作业。调查组认为这是一起因企业相关安全管理制度和规定落实不到位,安全教育培训流于形式,未切实加强现场安全管理,安全检查、隐患排查存在漏洞。作业人员违规冒险作业,所造成的一起生产安全责任事故。(1)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),本次事故为一般事故。()
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