正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时不应小于( )m，困难条件下不应小于25m。

线路设备大修施工必须认真贯彻执行“安全第一、质量为主”的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。（）

成段道床全断面清筛,补充道砟，改善道床断面，整治道床翻浆冒泥和超过15 mm的冻害，更换一级道砟属线路中修内容。( )

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。( )

线路设备维修分为：计划维修与临时补修。( )

线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。( )

线路设备修理采用周期修与计划修相结合。( )

冻害垫板作业时，横垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在上层。( )

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。( )

改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，利用道钉或扣件挤动钢轨。( )

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。( )