使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )

线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。( )

允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。( )

曲线超高顺坡，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。( )

导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与基本轨工作边之间测量。( )

允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。( )

防爬支撑断面应不小于130cm2。( )

道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。( )

铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( )

防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。( )