49. 铁路作业人员在施工维修作业、调车作业等生产活动中,违反预防机车车辆伤害的安全规定,不执行( )措施,是造成机车车辆伤害的直接原因。
A. 安全
B. 保护
C. 作业
D. 作业防护
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44. 在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空地线、保护线( )以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
A. 1m
B. 1.1m
C. 1.5m
D. 2m
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21. 挤道岔事故其主要原因有:由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即( )。
A. 发出信号
B. 发出信令
C. 盲目扳动
D. 显示道岔开通信号
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16. 脱轨事故主要原因有:( )道岔造成途中转换。
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17. 电气化铁路上,架设索道、电力线路、光电缆、管路或其他网线等跨越电气化铁路施工时,供电设备管理单位必须做好监护,保证其绳索(包括晃动量)与接触网带电部分最小距离应大于()m,并设有接地线。
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36. 对休克病人急救应提供安静、舒适的环境,安置患者平卧位或头和躯干抬高20°-30°、下肢抬高10°-20°卧位,以利于呼吸和静脉血回流。
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52. 作业人员( )走道心、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害。
A. 违章抢道
B. 钻车底
C. 调车
D. 跳车
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10. 当调车作业由无电区域进入有电区域作业前,()应检查有关人员位置符合要求,方准进入有电区域。
A. 助理值班员
B. 调车指导
C. 调车长
D. 连结员
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33. 冬季作业,工作前必须按规定穿戴好工作服,防寒帽必须有孔且孔径不小于20mm,禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子鞋作业。
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15. 常见的引火源主要有()。
A. 明火
B. 火星
C. 电弧和电火药
D. 化学反应热和生物热
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