47. 铁路防寒工作的对象,主要是指铁路作业人员在( )的人身安全和设备设施的防寒检查和整备。
A. 冬春季作业
B. 冬季作业
C. 秋冬季作业
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56. 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用( )灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
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42. 骨折固定时,怀疑脊椎骨折、大腿或小腿骨折,应就地固定,切忌随便移动伤员。
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51. 在设有接触网的线路上调车作业时,调车人员均按接触网有电的要求掌握扒乘车梯( )。
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18. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,构成铁路一般( )类事故。
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17. 每次使用前用干布擦试,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。
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18. 越出站界调车完毕后,()须向司机收回通知书,并注销保管。
A. 调车长
B. 调车指挥人(扳道员)
C. 车站值班员
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24. 扒乘机车车辆前,必须先确认( )以及平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
A. 脚蹬
B. 车梯
C. 上下车地点
D. 扶手
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53. 连续二短声为()信号。
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27. 推送作业时,转出场(区)调车信号开放后,转入场(区)相关调车信号未开放。推进领车人员确认前方第一架信号开放好后的联控用语:
A. (×场)×道信号好(了)
B. (×场)×道调车信号已开放
C. (×场)×道调车信号好(了)
D. (×场)×道调车信号准备好(了)
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