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50.连结手信号昼间显示 -—两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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26.接车进路:是从进站信号机起至按车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(不包括接车线末端的延续进路〉。(错)

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57.安装简易紧急制动阀后,应进行放风试验。( )

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空

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52.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光—表示线路在开通状态。( )

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30.推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方31.进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。( )

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48.三道股道号码显示:昼间一-两臂向上直伸。( )

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72.在车列、车辆运行中,可以从人力制动机闸台爬到车梯或从车梯爬到人力制动机闸台,但要注意安全。( )

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65.严禁在运行中的机车前面抢越。( )

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6.安全线是为防止列车或机车车辆从进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔设备。( )

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11.到发线上的中岔和引向安全线、避雅线的道岔应保持定位。( )

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50.连结手信号昼间显示 -—两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。( )

A、正确

B、错误

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26.接车进路:是从进站信号机起至按车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(不包括接车线末端的延续进路〉。(错)

A. 正确

B. 错误

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57.安装简易紧急制动阀后,应进行放风试验。( )

A. 正确

B. 错误

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空

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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52.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光—表示线路在开通状态。( )

A. 正确

B. 错误

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30.推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方31.进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。( )

A. 正确

B. 错误

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48.三道股道号码显示:昼间一-两臂向上直伸。( )

A. 正确

B. 错误

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72.在车列、车辆运行中,可以从人力制动机闸台爬到车梯或从车梯爬到人力制动机闸台,但要注意安全。( )

A. 正确

B. 错误

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65.严禁在运行中的机车前面抢越。( )

A. 正确

B. 错误

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6.安全线是为防止列车或机车车辆从进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔设备。( )

A. 正确

B. 错误

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11.到发线上的中岔和引向安全线、避雅线的道岔应保持定位。( )

A. 正确

B. 错误

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