×
简答题
30、简述接触网悬挂异物或附近有异物时应急处置
答案解析
正确答案：答案:(1)若异物不影响行车可适当减速,确保安全的越过异物,并报告行调。(2)若影响行车时应立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,广播安抚乘客,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理;(3)异物情况不明或无法判断是否影响行车,原则上按照影响行车处理。如距离异物较远,且有充分的制动距离时可适当减速慢行,在确保不越过异物的情况下确认异物的状况,必要时在异物前停车确认,按行调命令执行。(4)如行调组织单弓运行通过该区域,严格按照行调命令执行。降单弓操作按照《九/十号线电客车操作手册》进行处理。(5)如电客车出现网压显示不正常的或有其它异常情况的,按照《九/十号线电客车故障应急处理指南》进行处理。
题目纠错
相关题目
单选题
入库作业时，库门前平交道口，下列说法错误的是（ ）。
单选题
非出库端司机室检查各空开位置正确及检查红闪灯是否遗失及工作状态，如发现红闪灯不亮或损坏等异常情况应及时上报（ ）更换。
单选题
如发现司机存在精神不佳或身体健康问题应：
单选题
特殊情况线路需要临时限速，司机依照行调命令进行限速驾驶，同一区域存在多个限速要求时，应取（ ）限速值。
单选题
试车线调试第一往返或调试作业中途停止超过2小时后需重新调试时，线路轧道限速（ ）km/h。
单选题
推进运行电客车使用尾端司机室正方向推进运行，限速为（ ）km/h。
单选题
使用人工闭塞方法时，应确保一站一区间或车辆基地至相邻车站同一时间（ ）列车占用(列车救援时除外)。
单选题
非限模式下驾驶时电客车的速度、监控、运行、制动、进路安全需由（ ）控制及确认。
单选题
在列车救援连挂、区间前往客室处理故障、变更开门方向、变更终点站、越站等特殊情况下，司机需进行（ ）告知。
单选题
车辆涉及列车救援连挂作业司机严格执行施工联络人命令，限速（ ）km/h进行连挂作业，降低冲击力。
