29、简述当发生安全门关不上时应急处置

正线范围单弓过异物的应急处置程序中通过TCMS确认近端受电弓降下后限速（ ）km/h运行，同时注意红闪灯位置。

入库作业时，库门前平交道口，下列说法错误的是（ ）。

非出库端司机室检查各空开位置正确及检查红闪灯是否遗失及工作状态，如发现红闪灯不亮或损坏等异常情况应及时上报（ ）更换。

如发现司机存在精神不佳或身体健康问题应：

特殊情况线路需要临时限速，司机依照行调命令进行限速驾驶，同一区域存在多个限速要求时，应取（ ）限速值。

试车线调试第一往返或调试作业中途停止超过2小时后需重新调试时，线路轧道限速（ ）km/h。

推进运行电客车使用尾端司机室正方向推进运行，限速为（ ）km/h。

使用人工闭塞方法时，应确保一站一区间或车辆基地至相邻车站同一时间（ ）列车占用(列车救援时除外)。

非限模式下驾驶时电客车的速度、监控、运行、制动、进路安全需由（ ）控制及确认。

在列车救援连挂、区间前往客室处理故障、变更开门方向、变更终点站、越站等特殊情况下，司机需进行（ ）告知。