答案：答案:(1)若因故采用BM-CM/IATP或EUM/NRM手动驾驶模式运行时,司机及时报告行调。(2)单司机值乘降级至EUM/NRM模式运行时,列车限速为45km/h;当有添乘人员监护时,列车限速为60km/h。(3)行调及时组织站务人员(站务员岗位及以上人员)登乘列车司机室,协助司机作业及确认前方安全行车条件,司机严格按照规定限速行车,认真确认进路、信号、道岔,直至乘务人员上车接替或列车恢复CBTC模式运行。(4)如列车无法恢复CBTC模式运行,行调及时组织该车下线,司机做好列车下线准备。
答案：答案:(1)若因故采用BM-CM/IATP或EUM/NRM手动驾驶模式运行时,司机及时报告行调。(2)单司机值乘降级至EUM/NRM模式运行时,列车限速为45km/h;当有添乘人员监护时,列车限速为60km/h。(3)行调及时组织站务人员(站务员岗位及以上人员)登乘列车司机室,协助司机作业及确认前方安全行车条件,司机严格按照规定限速行车,认真确认进路、信号、道岔,直至乘务人员上车接替或列车恢复CBTC模式运行。(4)如列车无法恢复CBTC模式运行,行调及时组织该车下线,司机做好列车下线准备。
A. 非安全生产类考核扣分参照公司《员工绩效考核实施细则》执行
B. 在一般事故B类及以上事故中,负有主要或全部责任者一次扣12分
C. 季度考试不合格的每次扣4分,一个考核周期内出现三次不合格的合计扣12分
D. 连续两个记分周期内扣分大于6分时,驾驶证降一级,岗位职级随之调整
A. 3、5
B. 5、3
C. 3、3
D. 5、5
A. 车体倾斜超过规定限度的
B. 曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的
C. 装载货物超出限界,无超限列车开行作业调度命令的
D. 制动系统故障的
A. 自动开/自动关
B. 手动开/手动关
C. 自动开/手动关
D. 手动开/自动关
A. 得电
B. 失电
C. 充气
D. 排气
A. 正确
B. 错误
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C. 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D. 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
A. 20000
B. 40000
C. 60000
D. 80000
A. 正确
B. 错误
