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乘务中心工作例会制度召开时间原则上( )召开。
员工续签合同期满前( )天,由部门组织填写《员工续签劳动合同鉴定考核表》、《员工续签劳动合同结果汇总表》,经部门、中心及行政人事办公室审核通过后且考核合格者,予以续签合同。
( )为乘务中心分委会日常管理机构,承办分委会交办的事项、会议组织和日常工作。
各层级须设置( ),协助中心、部门、班组做好安全生产管理工作。
连续两个记分周期内扣分大于( )分时,立即取消其驾驶证,安全走行公里数清零,岗位职级由L4降为L3,并按学员电客车司机岗位培训大纲第四阶段重新培训、考证。
一个记分周期内得分为6分及以下者,年度综合考核结果等级只能为称职B1及以下;得分为( )分及以下者,年度综合考核结果等级只能为称职B2及以下。
实操培训主要利用白班抽线及月度培训开展救援连挂、紧急制动故障等车辆、信号应急处置实操培训,实操培训数量应占整体培训数量( )以上。
季度考试每次考核不合格须按照公司、中心相应文本进行考核,若四次考核不合格,按照驾驶证管理规定取消其驾驶证,安全走行公里数清零,岗位职级由L4降为L3,并按学员电客车司机岗位培训大纲第( )阶段重新培训、考证。
季度考试不合格员工取消正线值乘资格,在下一个大休给予( )次补考机会;再不合格者须班组培训两套班后进行一次补考,考试合格后具备正线值乘资格;再不合格者下线回段培训一个月进行最后一次补考,考试合格后具备正线值乘资格。
学员电客车司机培训考试第三、四阶段不合格者进行( )个月强化培训后补考,补考不合格者1周后给予最后一次补考机会,前四个阶段最后一次补考不合格者,视为不具备岗位需求能力。
