A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
A. 在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、安全门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B. 待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、安全门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C. 若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、安全门打开,使乘客正常上车
D. 若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
A. 黄+红
B. 黄
C. 绿+黄
D. 白
A. 作业人员因素
B. 技术设备因素
C. 安全管理因素
D. 外部环境因素
A. 列车在车场内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车
B. 列车在库内停放时可以压住平交道口
C. 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时使用勾锁器加锁进路上道岔
D. 采用应急盘或人工准备接发列车进路办理接发列车作业时原则上应停止调车作业
A. 25
B. 40
C. 50
D. 60
A. 刚性接触网
B. 柔性接触网
C. 链性接触网
D. 第三轨
A. 正确
B. 错误
