4、列车发生火灾,将会严重危及地铁运营的行车安全,并造成大量的财产损失,情况严重的将造成人员伤亡等,具体可能造成的影响( )。

新员工入职培训，二、三级安全教育，主要以中心及部门级规章制度为主。（ ）

岗位合格证考试允许补考一次，补考仍不合格者视为不具备本岗位的能力需求，待岗2个月在本中心进行强化培训，培训后再组织考试。（ ）

动车前，电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清，并鸣笛后方可动车。（ ）

正线行车时能见度不足30米时限速25km/h。（ ）

调试作业时，如果在正线或试车线调试区段进行线路循环作业，两名司机必须在同一端作业，一人驾驶，一人辅助瞭望。（ ）

电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。（ ）

列车故障需要救援时，通知故障车救援目的地，得到故障列车司机允许动车指令后动车，限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系，发现异常紧急停车。若牵引运行时，限速25km/h运行。（ ）

应急情况发生在场段时，指挥小组协同各部门做好应急处理工作，电客车司机尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。（ ）

触犯红线“运营列车采用电话闭塞法行车时，未办/未拿、错办/错拿行车凭证发出列车的”处罚标准为：主责警告，罚款500元；次责及以下警告，罚款500元。（ ）

触犯红线“列车冒进禁行信号或擅自退行的”处罚标准为：主责记过，罚款500元；次责及以下警告，罚款500元。（ ）