286、经公司组织的培训.考试取得的证书,由( )统一存档。

列车冲突、挤岔、脱轨应急处置工作应遵循“安全第一、救人为先、快速处置、及时疏散、先通后复、降低影响”的原则。 （）

司机运行中发现区间起火冒烟，如无法判断火势是否可控，先按照火势可控处置，使用2具灭火器后，灭火未成功的，按照火势不可控处置。（）

司机运行中发现区间起火冒烟后立即施加紧急制动，未能在着火点前停车，可继续运行时，立即报告行车调度，并按限速要求慢速通过，到达下一站后打开车门、站台门，按令执行。（）

发现区间发生火灾时，司机应立即紧急制动停车，初步确认着火物质、火势情况及是否可控（1具灭火器是否可灭火）等情况，做好乘客信息告知及安抚工作。（）

当司机接报前方站发生火灾，按令通过前方车站时，司机需播报越站广播，加强瞭望并开启通风，将现场情况报行调。（）

如站停期间接报或发现车站发生火灾，立即关门动车，如不能动车立即组织疏散，及时上报行调现场情况，保持通讯畅通。（）

列车区间运行时起火冒烟，组织乘客疏散时，广播提醒乘客切勿惊慌、注意脚下安全，注意疏散平台断点，防止跌倒。通过TCMS及间壁门，查看车厢内乘客撤离情况。（）

在职员工如有借款，在办理离职时须将欠款结清后方可办理离职。

新入职员工上岗前只需进行公司级安全教育。（ ）

安全风险等级由高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险、较小风险，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。（ ）