131、因工作需要须登乘司机室的( )级及以上级别人员可申请个人登乘证。

各级管理人员及员工有责任、有义务维护公司保密文件，妥善保存收到的所有文件，不向无关人员透露，引导员工提高保密意识。

安全技术部接到客运服务办公室下发的乘客诉求件时，先对来件责任中心进行复核。明确责任中心后，由安全技术部根据乘客诉求信件表述内容明确责任部门，涉及一个责任部门的信件由安全技术部下分至责任部门进行调查回复，涉及多个责任部门的信件，由多个责任部门单独回复。

积极推进电子办公，倡导无纸化办公，内部传送的纸质材料一律实行双面打印，尽量利用网络传输文件和在电脑上修改文稿，减少纸质文件。

根据分公司全员安全生产责任制，乘务中心各部门、各班组人员在负有岗位责任的同时按照“一岗双责”和“管业务必须管安全”的原则负有本岗位安全生产责任。各级人员有依法获得安全生产保障的权利，应当依法履行安全生产方面的义务，遵守分公司安全生产规章要求。乘务中心各部门和各班组必须要建立和完善安全生产责任制。

乘务中心战略目标是打造规范化、程序化的乘务运作团队，提供业内一流的运营安全保障。

乘务中心组织使命是负责沈阳地铁各条线路的乘务组织、电客车驾驶等工作，为乘客提供优质、快捷的乘车服务。

待岗培训考核合格，回到原岗位的员工，将接受部门为期3个月的重点考察。

间断时间为6个月以上，返岗培训课时为1个月。

离岗间断时间为3个月（含）至6个月，返岗培训课时为1个月。

离岗间断时间为1个月（含）至3个月，返岗培训内容为二级安全教育、三级安全教育、本岗位专业技能、休假期间行车注意事项、新规章制度等。