自动式空气制动机在缓解状态时，制动缸与（ ）连通。

JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（ ）不充不排仍保持制动前的定压。

JZ-7型空气制动机上的客货车转换阀只要是开启或关闭中继阀上（ ）的机构。

JZ-7型空气制动机列车管减压时，制动机呈（ ）状态。

JZ-7型空气制动机列车管充气增压时，制动机呈（ ）状态。

JZ—7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（ ）泄漏。

JZ—7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为（ ）及管路泄漏。

JZ-7型空气制动机客货车转换阀在（ ）货车位时，总风遮断阀的开关受缓解柱塞阀的控制。

Jz—7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（ ）s.

JZ-7型空气制动机具有（ ）的特点。

JZ—7型空气制动机紧急限压阀呈制动状态时，止阀阀口是靠（ ）