制动软管水压试验时，外径膨胀率不得超过（ ）。

JZ-7型自动制动阀在“最小减压位”，列车管的减压量为（ ）

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（ ）的结构形式。

JZ-7型制动机自阀在施行紧急制动试验时,列车管压力应在（ ）内降到零。

JZ-7型制动机自阀在“最小减压位”,列车管的减压量为（ ）。

JZ-7型制动机自阀在“最大减压位”,列车管的减压量为（ ）。

JZ-7型制动机自阀在“过量减压位”时,列车管的减压量为（ ）。

JZ-7型制动机自阀手柄在制动区,机车起紧急作用的原因是（ ）。

JZ-7型制动机自阀施行紧急制动时,制动缸压力升至最高时间应在（ ）之内。

JZ-7型制动机自动制动阀控制（ ）压力变化，达到控制机车制动、缓解状态。

JZ-7型制动机中继阀控制（ ）压力变化，达到机车制动、缓解状态。