制动力时（ ）作用于车轮的外力。

JZ一7型空气制动机机能检查时，白阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为（ ）。

ＪＺ－７制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（ ）充气。

JZ-7制动机自动制动阀有( )个作用位置。

JZ-7制动机小闸有( )个作用位置。

JZ-7制动机的自阀一共有（ ）个手柄作用位。

JZ-7制动机单阀由运转位移至全制动位，制动缸压力由0上升到280Kpa的时间在( )内。

JZ-7型自动制动阀在“最小减压位”，列车管的减压量为（ ）

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（ ）的结构形式。

JZ-7型制动机自阀在施行紧急制动试验时,列车管压力应在（ ）内降到零。

JZ-7型制动机自阀在“最小减压位”,列车管的减压量为（ ）。