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填空题

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19.HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对牵引电机过载及牵引电机()起控制和监视保护作用。

答案：三相不平衡

电力规章交流复习题库

181.多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()( )

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164.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。()( )

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50.在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

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15、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

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46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

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10.主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。()

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14.和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。()

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7.HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。()

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7、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第()轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动

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29.和谐型电力机车牵引电动机采用()外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。

题目内容

(

填空题

)

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电力规章交流复习题库

19.HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对牵引电机过载及牵引电机()起控制和监视保护作用。

答案：三相不平衡

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181.多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:列车本务司机C14

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164.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:直向J446

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50.在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

A. 　按压司机室弹停装置缓解按钮

B. 　按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C. 　手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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15、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:立即报告《安全生产法》

点击查看答案

46.动力制动力的大小受到机车动力( )功率的限制。P104T439

A. 　牵引

B. 　制动

C. 　最小

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10.主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

14.和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7.HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

29.和谐型电力机车牵引电动机采用()外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。

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