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填空题

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37.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为( )。P80T361

答案：电弧

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59.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助( )作业。J383

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22.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个()式除尘器,具有较高的过滤效率。

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61.停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。

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34.正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。()

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73.货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。P117T493

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56.大闸从运转位推至抑制位,列车管()。

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39.HXD3电力机车为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机打风时间不得超过()分钟。

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3.站线是指( )、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。J32

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105.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔()位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。( )J415

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填空题

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37.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为( )。P80T361

答案：电弧

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59.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助( )作业。J383

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22.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个()式除尘器,具有较高的过滤效率。

点击查看答案

61.停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。

点击查看答案

34.正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。()

A. 正确

B. 错误

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73.货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 　制动缸

B. 　机车制动管

C. 　列车制动管

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56.大闸从运转位推至抑制位,列车管()。

A. 　实行最大减压

B. 　实行初减

C. 　减压100KPA

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39.HXD3电力机车为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机打风时间不得超过()分钟。

A. 3

B. 5

C. 10

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3.站线是指( )、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。J32

点击查看答案

105.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔()位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。( )J415

A. 　侧向

B. 　直向

C. 　正向

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