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29.严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽( ),切断电源,禁止带电作业。P61T278

答案:剩余压力

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190.中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9ae5-ec98-c006-c51a1abc7c04.html
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47、在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9ae5-ec98-c006-c51a1abc7c1d.html
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35.关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。( )J262
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46.DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。
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14.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。()( )J102
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68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除( )制动。P119T495
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-d578-c006-c51a1abc7c11.html
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19、HXD2型电力机车蓄电池组一是由()节DM170阀控式密封铅酸蓄电池串连而成
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6、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-e900-c006-c51a1abc7c1a.html
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68.追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
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75.DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9ae6-0bd8-c006-c51a1abc7c0e.html
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题目内容
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填空题
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29.严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽( ),切断电源,禁止带电作业。P61T278

答案:剩余压力

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190.中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。()( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:有条件时应对机车主要部件进行检查C36

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47、在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:GJ209

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35.关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。( )J262

A.  一

B.  两

C.  三

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46.DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。

A.  自动

B.  半自动

C.  手动

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14.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。()( )J102

A. 正确

B. 错误

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68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除( )制动。P119T495
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19、HXD2型电力机车蓄电池组一是由()节DM170阀控式密封铅酸蓄电池串连而成

A. 8

B. 10

C. 20

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6、HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第()轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动
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68.追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A.  一次

B.  二次

C.  三次

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75.DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。()

A. 正确

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