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5.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()( )J71

A、正确

B、错误

答案:A

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16.干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9a92-c388-c006-c51a1abc7c17.html
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37.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为( )。P80T361
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-d190-c006-c51a1abc7c15.html
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147.列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个( )灯光【如第230图所示】。列车尾部两个侧灯,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光【如第231图所示】。动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时,侧灯位置不作调整,最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。J459
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-c5d8-c006-c51a1abc7c1c.html
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22、HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为绿色,发生故障时设备为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-ece8-c006-c51a1abc7c06.html
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51.CCBII抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。()
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123.在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。( )J435
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59.列车的附加阻力包括坡道阻力、( )和隧道阻力。P113T477
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5.HXD1电力机车转向架,采用(),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9a92-cb58-c006-c51a1abc7c13.html
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104.已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。()( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9ae5-e0e0-c006-c51a1abc7c0f.html
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160.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有( )。C14
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-c9c0-c006-c51a1abc7c07.html
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5.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()( )J71

A、正确

B、错误

答案:A

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16.干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为()kPa。

A. 1100

B. 1000

C. 950

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147.列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个( )灯光【如第230图所示】。列车尾部两个侧灯,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光【如第231图所示】。动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时,侧灯位置不作调整,最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。J459
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22、HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为绿色,发生故障时设备为()
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51.CCBII抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。()

A. 正确

B. 错误

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123.在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。( )J435

A.  半黄半红色闪光

B.  红色

C.  蓝色

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59.列车的附加阻力包括坡道阻力、( )和隧道阻力。P113T477
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5.HXD1电力机车转向架,采用(),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。

A.  侧向牵引梁

B.  低位牵引杆

C.  轴箱拉杆

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104.已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。()( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:不得再行移动J366

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160.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有( )。C14
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e127-9b44-c9c0-c006-c51a1abc7c07.html
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