68.进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行()的快速转换,控制机车行驶速度不变。
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18.关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是()。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
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37.电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为( )P86T387
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16.干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为()kPa。
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63.HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。()
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16、法维莱制动机货车位模式有三种选择:补风、()和不补风
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41.对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。( )P90T399
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75.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549
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9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和()起保护作用。
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44.挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。( )J274
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