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56.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。( )J302

A、　出站调车通知书

B、　车站值班员口头准许

C、　调度命令

答案：B

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133.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通()道。( )J442

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31.和谐型电力机车均衡风缸控制模块( )本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。

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178.因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。运31

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60.跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。( )J303

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52、HXD2型电力机车下班前断电时,首先需按下任一节微机柜上的蓄电池切除按钮(BP-CBA),然后将两节微机柜中110V断路器(DJ-BA)断开,最后将两节机车蓄电池柜一中蓄电池开关(QSGBA)断开。()

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35.各触头、触指、接点的接触压力、( )、超程不良时要及时调整。P77T350

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157.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“( )”关系。C14

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13.机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214

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43、在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站()应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。

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61.停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。

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单选题

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电力规章交流复习题库

56.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。( )J302

A、　出站调车通知书

B、　车站值班员口头准许

C、　调度命令

答案：B

相关题目

133.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通()道。( )J442

A. 　四

B. 　六

C. 　九

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31.和谐型电力机车均衡风缸控制模块( )本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及()压力。

A. 　总风缸

B. 　平均管

C. 　列车管

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178.因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。运31

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60.跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。( )J303

A. 200

B. 500

C. 800

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A. 正确

B. 错误

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35.各触头、触指、接点的接触压力、( )、超程不良时要及时调整。P77T350

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157.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“( )”关系。C14

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13.机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214

A. 　支配机车

B. 　运用机车

C. 　本务机车

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43、在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站()应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。

A. 　站务员

B. 　行李员

C. 　客运值班员

解析：解析:GJ119

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61.停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。

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