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机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时，连挂速度不得超过（）km/h。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：A

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中间站利用本务机车调车，可使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。

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采取强制管理的手段控制人的（）和行为,使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束,从而实现有效的安全生产管理,这就是强制原理。

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互控指针对一个班组内相互协调的（）之间；在一个作业过程中需要两个及以上同时操作的协作之间，进行的联动作业。

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铁路班组生产作业必须坚持“（）第一”的指导思想。

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综合自动化系统系统与( )、机车以及集中控制等系统接口，实现信息共享。

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动力集中动车组（）的调车，可不编制调车作业通知单，使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机传达计划。

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所谓强制就是绝对服从,不必经（）同意便可采取控制行动。

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班组管理的特点是（）。

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军人出行依法优先保障对象包括（）

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站台作业车辆、设备、旅客物品等坠入股道或旅客进入股道，影响行车安全时，首先发现的车站工作人员应立即通知车站值班员（车务应急值守人员），停止该股道及相邻股道列车接发作业。

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机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时，连挂速度不得超过（）km/h。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：A

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中间站利用本务机车调车，可使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。

A. 正确

B. 错误

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采取强制管理的手段控制人的（）和行为,使个人的活动、行为等受到安全生产管理要求的约束,从而实现有效的安全生产管理,这就是强制原理。

A. 意愿

B. 思想

C. 想法

D. 性格

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互控指针对一个班组内相互协调的（）之间；在一个作业过程中需要两个及以上同时操作的协作之间，进行的联动作业。

A. 工种之间

B. 上道工序与下道工序

C. 工作

D. 工人

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铁路班组生产作业必须坚持“（）第一”的指导思想。

A. 安全

B. 生产

C. 效益

D. 效率

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综合自动化系统系统与( )、机车以及集中控制等系统接口，实现信息共享。

A. CTC

B. TDCS

C. TMIS

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动力集中动车组（）的调车，可不编制调车作业通知单，使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机传达计划。

A. 自运行

B. 转线

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所谓强制就是绝对服从,不必经（）同意便可采取控制行动。

A. 管理者

B. 被管理者

C. 管理干部

D. 生产者

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班组管理的特点是（）。

A. 工作细

B. 要求实

C. 难度大

D. 内容新

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军人出行依法优先保障对象包括（）

A. 现役军人

B. 军队文职人员

C. 残疾军人

D. 军队离退休干部和退休士官

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站台作业车辆、设备、旅客物品等坠入股道或旅客进入股道，影响行车安全时，首先发现的车站工作人员应立即通知车站值班员（车务应急值守人员），停止该股道及相邻股道列车接发作业。

A. 正确

B. 错误

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