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货运检查员月度抽考2022

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货运检查员月度抽考2022

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货检站在处置铁路交通突发事件时，应坚持“调度集中统一指挥、( )”的原则

A、A.行车单一指挥

B、B.行车统一指挥

C、C.行车集中指挥

D、D.行车逐级负责

答案：A

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挂有超限车的列车，按( )规定的线路办理到发或通过

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装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，靠端侧墙(板)处货物的( )须低于端侧墙(板)

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超限货物装车后，确认符合确认电报条件，发站应在货物运单、( )、票据封套、编组顺序表上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”

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普通记录作为( )交接证明

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固定捆绑铁索由8号镀锌铁线4股制作，其两端的环状铁线必须拼齐缠绕。( )

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界( )者，为超限货物

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铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向( )核收赔偿费

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自备篷布采用9位编号，前4位为生产年份和月份，后5位为顺序号。( )

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重车重心高度从钢轨面起，2000mm＜H≤2400mm，区间限速( )

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使用挡木或钢挡加固货物时，其高度( )，与车地板之间要有足够的联结强度

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货运检查员月度抽考2022

货检站在处置铁路交通突发事件时，应坚持“调度集中统一指挥、( )”的原则

A、A.行车单一指挥

B、B.行车统一指挥

C、C.行车集中指挥

D、D.行车逐级负责

答案：A

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挂有超限车的列车，按( )规定的线路办理到发或通过

A. A.《铁路技术管理规程》

B. B.《行车组织规则》

C. C.《车站行车工作细则》

D. D.《铁路超限超重货物运输规则》

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装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，靠端侧墙(板)处货物的( )须低于端侧墙(板)

A. A.货物高度

B. B.货物长度

C. C.装载跨度

D. D.装载高度

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超限货物装车后，确认符合确认电报条件，发站应在货物运单、( )、票据封套、编组顺序表上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”

A. A.货物清单

B. B.货票

C. C.货检日志

D. D.货运票据交接簿

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普通记录作为( )交接证明

A. A.车辆

B. B.货物

C. C.施封

D. D.现状

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固定捆绑铁索由8号镀锌铁线4股制作，其两端的环状铁线必须拼齐缠绕。( )

A. 对

B. 错

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界( )者，为超限货物

A. A.最大高度

B. B.基本轮廓

C. C.最大宽度

D. D.计算宽度

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铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向( )核收赔偿费

A. A.托运人

B. B.收货人

C. C.责任者

D. D.卸车单位

点击查看答案

自备篷布采用9位编号，前4位为生产年份和月份，后5位为顺序号。( )

A. 对

B. 错

点击查看答案

重车重心高度从钢轨面起，2000mm＜H≤2400mm，区间限速( )

A. A.50km/h

B. B.40km/h

C. C.30km/h

D. D.15km/h

点击查看答案

使用挡木或钢挡加固货物时，其高度( )，与车地板之间要有足够的联结强度

A. A.适当减小

B. B.不宜过小

C. C.不宜过大

D. D.适当增高

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