在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持600～1100N•m。

在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

为防洪抢险和事故抢修紧急使用，工务段应储备一定数量的木枕、轨距杆。

在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的限速（120km/h）标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为( )mm。

区间双线两相邻线路直线部分中心线间的最小距离,v≤120km/h线路为( )mm。( )

有砟桥上应设挡砟墙(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求。