国家的最高监督权由（）行使。

积极利用现代( )技术加强线路检测，利用大数据提升智能化分析水平，实现对线路的智能分析，精准修理，完善生产信息管理系统，提升科学管理水平。

积极推行( )，采用新技术、新设备、新材料、新工艺，改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。

线路设备修理实行( )制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

优化劳动组织，实行( )分开，大力推进检测、修理专业化建设。

优化劳动组织，实行检、养、修分开，大力推进( )专业化建设。

线路设备修理应贯彻“修理标准与( )匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。

线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路( )管理。

线路( )是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

正线线路和道岔（调节器）的钢轨探伤周期规定，50kg／m钢轨钢轨年通总质量W年≥80Mt，每年年探伤年探伤( )遍。

正线线路和道岔（调节器）的钢轨探伤周期规定，50kg／m钢轨钢轨年通总质量25＞W年≥8Mt，每年年探伤年探伤( )遍。