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新工人、临时工必须进行（）教育，未经教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A、安全常识

B、技术技能

C、管理知识

D、安全技术

答案：D

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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨内部裂纹包括哪些？

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非风动卸砟车边走边卸时，先停车确认，应以（）时速边走边卸，并及时清理限界内的道砟。

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高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹，辙叉心两侧裂纹贯通（指贯通长度）达60mm，可判为重伤。

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连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

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在Windows7中，获得联机帮助的热键是（ )。

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。

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曲线种类分为单曲线、复曲线、同向曲线、反向曲线。

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轨端或轨顶面剥落掉块，160km/h≥υmax＞120km/h，长度超过25mm且深度超过( )mm应判为重伤。

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曲线轨距应根据曲线半径大小按规定的标准在内股加宽，245＞R≥195m，加宽值为( )mm。

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新工人、临时工必须进行（）教育，未经教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A、安全常识

B、技术技能

C、管理知识

D、安全技术

答案：D

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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨内部裂纹包括哪些？

解析：《修规》

点击查看答案

非风动卸砟车边走边卸时，先停车确认，应以（）时速边走边卸，并及时清理限界内的道砟。

A. 5～10km/h

B. 8～15km/h

C. 10～15km/h

D. 15～20km/h

点击查看答案

高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹，辙叉心两侧裂纹贯通（指贯通长度）达60mm，可判为重伤。

解析：《修规》

点击查看答案

连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。

解析：《修规》

点击查看答案

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

A. 11

B. 10

C. 9

D. 8

解析：第6.2.2条

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在Windows7中，获得联机帮助的热键是（ )。

A. F1

B. Alt

C. Esc

D. Home

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。

解析：《修规》

点击查看答案

曲线种类分为单曲线、复曲线、同向曲线、反向曲线。

解析：《铁路线路工》

点击查看答案

轨端或轨顶面剥落掉块，160km/h≥υmax＞120km/h，长度超过25mm且深度超过( )mm应判为重伤。

解析：《修规》

点击查看答案

曲线轨距应根据曲线半径大小按规定的标准在内股加宽，245＞R≥195m，加宽值为( )mm。

解析：《修规》

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