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三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流，副触头常用以实现电气联锁。（ )

答案：A

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单联滑轮组的特点是绕入卷筒的绳索分支数为（）根。

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双联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数的（）倍。

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钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的10%时，钢丝绳应报废。( )

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小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。（ )

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触电的致命因素是（）。

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起重机总过电流继电器动作值整定过小，两个或三个机构同时开动时，总接触器就释放。（ )

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重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。（ )

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保护箱三相刀开关推合后,由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合,这时（）。

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电动机的工作制有S1、S2……S8八种，天车上只用（）一种。

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主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是（）。

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三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流，副触头常用以实现电气联锁。（ )

答案：A

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单联滑轮组的特点是绕入卷筒的绳索分支数为（）根。

A. A.一

B. B.二

C. C.三

D. D.多

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双联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数的（）倍。

A. A.1/2

B. B.2

C. C.1

D. D.2

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钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的10%时，钢丝绳应报废。( )

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小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。（ )

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触电的致命因素是（）。

A. A.频率

B. B.电压

C. C.电流

D. D.波形

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起重机总过电流继电器动作值整定过小，两个或三个机构同时开动时，总接触器就释放。（ )

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重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。（ )

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保护箱三相刀开关推合后,由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合,这时（）。

A. A.按下起动按钮,主接触器不吸合

B. B.一动大车就掉闸

C. C.箱内发出嗡嗡的响声

D. D.大车开动一段距离后自动停止

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电动机的工作制有S1、S2……S8八种，天车上只用（）一种。

A. A.S1

B. B.S3

C. C.S4

D. D.S5

点击查看答案

主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是（）。

A. A.零压继电器没有工作

B. B.零压继电器联锁触点未闭合

C. C.起升机构上升限位线断

D. D.过流继电器常闭触头断开

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