1975.道岔计划维修作业验收标准中,其他站线道岔,接头、连杆、顶铁、间隔铁螺栓缺少,每个扣( )。

129.同一条曲线( )、( )、( )( )3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

128.允许速度不大于120km/h线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于( )。

127.反向曲线,困难条件下可按不大于1/( )顺坡,特殊困难条件下超高顺坡可延伸至( )上。

126.反向曲线,允许速度不大于120km/h线路在极个别情况下不足25m时,正线不应短于( ),站线不应短于( )。

125.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )。

124.同向曲线,如设置相等超高段困难,可在直线部分从较大超高向较小超高( )。

123.同向曲线,允许速度不大于120km/h线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的( )。

122.同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )。

121.曲线超高,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,其他线路不应大于( 得大于( )。

120.曲线超高,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h线路不应大于(