1967.道岔计划维修作业验收标准中,正线及到发线道岔,岔枕位置或间距偏差大于40mm( ),每处扣( )。

137.圆曲线最小长度,允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )。

136.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度200km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

135.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度160km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

134.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度140km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

133.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度120km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

132.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度100km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

131.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,线路允许速度80km/h,夹直线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

130.同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度( )3个技术参数,一般不应采用( )的困难条件限值。

129.同一条曲线( )、( )、( )( )3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

128.允许速度不大于120km/h线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于( )。