1947.道岔计划维修作业验收标准中,正线及到发线道岔,轨距变化率( )允许速度大于120km/h线路大于l‰,其他线路大于2‰,每处扣( )。

157.中间缓和曲线的长度应根据计算确定,不得短于( )。

156.复曲线两圆曲线的曲率差大于规定的数值时,应设置( )。

155.允许速度大于120km/h线路,不得采用( )。

154.采用反向曲线变更线间距,线路允许速度为160km/h时,可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

153.采用反向曲线变更线间距,线路允许速度为140km/h时,可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

152.采用反向曲线变更线间距,线路允许速度为120km/h时,可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

151.采用反向曲线变更线间距,线路允许速度为100km/h时,可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

150.采用反向曲线变更线间距,线路允许速度为80km/h时,可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

149.线路允许速度200km/h,圆曲线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。

148.线路允许速度160km/h,圆曲线最小长度一般为( ),困难条件下为( )。