1915.线路计划维修作业验收标准中,其他站线,钢轨接头或焊缝处失效,其他处连续失效,每处扣( )。

187.曲线半径R≤250m时,圆曲线正矢连续差,作业验收容许偏差管理值为( )。

186.曲线半径R>800m时,线路允许速度υmax>120km/h时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

185.曲线半径R>800m时,线路允许速度υmax≤120km/h时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

184.曲线半径450m<R≤800m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

183.曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

184.曲线半径250m<R≤350m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

183.曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差管理值为( )。

182.曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下( )测量。

181.曲线应保持要素准确及圆顺,用( )测量。

180.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于( )。