1574.160km/h<υmax正线调节器,轨向计划维修静态容许偏差管理值为( )。

536.120km/h<υmax≤160km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )且深度超过( ),判定为重伤。

535.υmax>160km/h的线路,钢轨低头超过( ),判定为重伤。

534.υmax>160km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过( ),判定为重伤。

533.υmax>160km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )且深度超过( ),判定为重伤。

532.υmax≤120km/h的线路,波浪形磨耗谷深超过( ),判定为轻伤。

531.υmax≤120km/h的线路,钢轨低头超过( ),判定为轻伤。

530.υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过( ),判定为轻伤。

529.υmax≤120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )且深度超过( ),判定为轻伤。

528.120km/h<υmax≤160km/h的线路,波浪形磨耗谷深超过( ),判定为轻伤。

527.120km/h<υmax≤160km/h的线路,钢轨低头超过( ),判定为轻伤。