1560.道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,导曲线下股高于上股的限值:临时补修为( )。

550.120km/h<υmax≤160km/h的线路,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )或轨腰厚度不足( ),判定为重伤。

549.υmax>160km/h的线路,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )或轨腰厚度不足( ),判定为重伤。

548.钢轨有变形,判定钢轨( )。

547.钢轨变形包括轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认

546.钢轨有内部裂纹,判定钢轨( )。

545.钢轨内部裂纹包括核伤( )、( )等。

544.钢轨有表面裂纹,判定钢轨( )。

543.钢轨表面裂纹包括( )、轨头下颚水平裂纹( )、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等( )。

542.钢轨低头用( )测量最低处矢度,包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内。

541.υmax≤120km/h的线路,钢轨低头超过( ),判定为重伤。