1487.120km/h<υmax≤160km/h正线道岔,轨距计划维修静态容许偏差管理值为( )。

624.允许速度( )区段的钢梁明桥面上,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

623.桥长在( )的明桥面上,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

622.侧面磨耗在钢轨踏面( )下( )测量。

621.垂直磨耗在钢轨顶面宽( )( )测量。

620.垂直磨耗在钢轨顶面宽( )( )测量。

619.总磨耗=垂直磨耗+( )侧面磨耗。

618.正线及客车径路钢轨异型接头必须使用( )。

617.正线及客车径路钢轨异型接头必须使用( )。

616.在每节轨上,相差量不应大于( ),并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

615.曲线地段剩余少量相错量,应利用钢轨长度( )在曲线内调整,有困难时可在( )上调整。