1484.160km/h<υmax正线道岔,三角坑计划维修静态容许偏差管理值为( )。

627.设有调节器的钢梁,在温度跨度( )范围内,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

626.纵横梁连接处距横梁边缘( )范围内,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

625.钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各( )范围内,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

624.允许速度( )区段的钢梁明桥面上,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

623.桥长在( )的明桥面上,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

622.侧面磨耗在钢轨踏面( )下( )测量。

621.垂直磨耗在钢轨顶面宽( )( )测量。

620.垂直磨耗在钢轨顶面宽( )( )测量。

619.总磨耗=垂直磨耗+( )侧面磨耗。

618.正线及客车径路钢轨异型接头必须使用( )。