1422.木枕线路,80km/h<υmax≤120km/h正线,在缓和曲线三角坑作业验收静态容许偏差管理值标准为( )。

689.Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于( )。

688.Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于( )。

687.扣件应保持( ),位置正确,按标准要求进行铺设和养护维修,确保作用良好。

686.成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过( )、( )、除锈和涂油。

685.允许速度大于120km/h的木枕线路应采用( )扣件。

684.大、中桥明桥面应采用( )扣件。

683.使用扣板扣件时,正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。

682.70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为( )。

681.60kg/m钢轨地段,Ⅰ型弹条应逐步更换为( )。

680.60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用( )扣件。