385.弹性支承块式无砟道床,道床板在隧道仰拱( )( )或底板( )上构筑。

1715.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体横向振动加速度动态几何不平顺Ⅲ级容许偏差管理值为( )。

1714.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体横向振动加速度动态几何不平顺Ⅱ级容许偏差管理值为( )。

1713.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体横向振动加速度动态几何不平顺Ⅰ级容许偏差管理值为( )。

1712.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体垂向振动加速度动态几何不平顺Ⅳ级( )容许偏差管理值为( )。

1711.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体垂向振动加速度动态几何不平顺Ⅲ级容许偏差管理值为( )。

1710.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体垂向振动加速度动态几何不平顺Ⅱ级容许偏差管理值为( )。

1709.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道车体垂向振动加速度动态几何不平顺Ⅰ级容许偏差管理值为( )。

1708.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道复合不平顺动态几何不平顺Ⅱ级容许偏差管理值为( )。

1707.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道复合不平顺动态几何不平顺Ⅰ级容许偏差管理值为( )。

1706.120km/h<υmax≤160km/h正线,轨道三角坑( )动态几何不平顺Ⅳ级( )容许偏差管理值为( )。