282.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值的规定?

2196.采用相对式联结接头的直线地段,每节轨上相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

2195.υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部侧面磨耗重伤标准为( )mm。

2194.υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部垂直磨耗重伤标准为( )mm。

2193.υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为( )mm。

2192.υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为( )mm。

2191.允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块时,应判为( )。

2190.允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时,判定为钢轨折断。

2189.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是( )。

2188.钢轨侧面磨耗在距踏面( )下( )测量。

2187.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽( )( )测量。