216.道岔转辙部分如何进行改道?

正确答案：答:在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

解析：

解析:-《普速铁路线路修理规则》第4.7.4条

2022年铁路线路工练习

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2262.线路允许速度为120km/h( )~160km/h的正线道岔( )与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )m。

2261.正线道岔( )与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时一般不应小于( )m。

2260.正线道岔( )与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时困难条件下不应小于( )m

2259.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般条件下不应小于( )m。

2258.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,困难条件下不应小于( )m。

2257.道岔护背距离不得( )。

2256.道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于( )mm。

2255.道岔查照间隔在有客车运行的线路上不得小于( )mm。

2254.辙叉心轮缘槽标准宽度( )为46mm,容许误差为( )mm。

2253.道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )。